三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 潤滑油的檢查與更換

• 油位檢查：定期檢查減速機的油位，確保油位在正常范圍內。停機狀態下，通過油位計查看油位，油位應在油位計的上下限之間。若油位過低，需及時補充相同型號的潤滑油；若油位過高，會導致運行時油溫升高、攪油損耗增大，應適當放油。

• 油質檢查：定期觀察潤滑油的顏色、透明度和粘度等，判斷油質是否變質。如發現油液變黑、有異味、粘度明顯變化或有雜質，應及時更換潤滑油。一般建議每運行 2000 - 3000 小時或半年左右檢查一次油質，根據實際情況決定是否更換。

• 更換潤滑油：更換潤滑油時，應在減速機停機并冷卻后進行。先打開放油螺塞，將舊油排凈，然后用干凈的煤油或專用清洗劑沖洗減速機內部，再加入新的潤滑油至規定油位。注意不同型號和品牌的潤滑油不要混合使用。

2. 溫度和噪音的監測

• 溫度監測：日常運行中，關注減速機的溫度變化。正常工作時，減速機的油溫一般不應超過 80℃。可通過觸摸減速機外殼或使用溫度計測量油溫，若發現油溫過高，應立即停機檢查，可能是負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因導致。

• 噪音監測：傾聽減速機運行時的聲音，正常情況下應運轉平穩，噪音較小且均勻。若出現異常噪音，如尖銳的摩擦聲、撞擊聲或振動聲，可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝松動等問題引起，需及時停機檢查，找出故障原因并進行修復。

3. 外觀檢查與清潔

• 外觀檢查：定期檢查減速機的外殼、端蓋、油封等部位，查看是否有漏油、裂縫、變形等情況。若發現漏油，要及時查找漏油點，更換密封件或修復相關部件。檢查連接螺栓是否松動，如有松動應及時擰緊，確保減速機的連接牢固。

• 清潔：保持減速機表面的清潔，及時清理外殼上的灰塵、油污和雜物，以免影響散熱效果。可用干凈的布或刷子進行擦拭，對于頑固的油污，可使用適當的清潔劑進行清洗，但要注意避免清潔劑進入減速機內部。

4. 傳動部件的檢查

• 齒輪檢查：定期打開減速機的檢查孔，檢查蝸輪和蝸桿的齒面情況，查看是否有磨損、劃痕、剝落、點蝕等現象。輕微的磨損可以通過調整齒隙、優化潤滑等方式進行改善；若磨損嚴重，應及時更換齒輪，以保證傳動精度和效率。

• 軸承檢查：檢查軸承是否有松動、異響或過熱現象。用手轉動軸承，感覺其轉動是否靈活，有無卡滯或異常阻力。若發現軸承損壞，應及時更換，以免影響減速機的正常運行。

5. 安裝基礎的檢查：檢查減速機的安裝基礎是否牢固，有無松動、下沉或裂縫等問題。如發現安裝基礎有問題，應及時修復或加固，確保減速機安裝穩定，避免因安裝基礎不穩定導致設備振動、噪音增大甚至損壞。