三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 潤滑條件

• 潤滑油品質(zhì)：優(yōu)質(zhì)的潤滑油能在齒面形成良好油膜，降低摩擦系數(shù)，減少磨損與能量損失。若潤滑油的粘度不合適、抗氧化性差或抗磨性能不足，會導致油膜破裂，增加摩擦，降低效率。

• 潤滑方式：合適的潤滑方式可確保潤滑油充分到達嚙合部位。油浴潤滑中油位不當，會造成攪油損耗過大或潤滑不足；噴油潤滑若噴油嘴位置不準確或噴油壓力不足，無法有效潤滑和散熱，都會影響工作效率。

• 負載特性

• 負載大小：負載接近額定值時，減速機效率較高。過載會使齒輪承受過大負荷，增加摩擦損耗，導致效率下降，甚至損壞設備；欠載時，齒面間油膜厚度可能過大，潤滑油剪切損耗增加，也會降低效率。

• 負載性質(zhì)：沖擊性負載會使減速機的瞬時負荷增大，引起額外的能量損耗和振動，降低效率，還會加速齒輪磨損。

• 工作溫度

• 溫度過高會使?jié)櫥驼扯冉档停湍ぷ儽∏曳€(wěn)定性差，導致齒面摩擦增大，效率降低，同時還會加速潤滑油老化變質(zhì)。而溫度過低，潤滑油粘度增大，流動性變差，無法及時到達嚙合部位，也會造成潤滑不良，增加能量損失。

• 安裝與維護

• 安裝精度：安裝時若蝸桿和蝸輪的軸線不垂直、中心距不準確，會導致齒面接觸不良、偏載，使摩擦加劇，傳動效率降低。

• 維護保養(yǎng)：定期檢查和維護能及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。如及時更換變質(zhì)的潤滑油、清理減速機外殼灰塵以利于散熱、修復或更換磨損的齒輪，可保證減速機處于良好運行狀態(tài)，提高工作效率。反之，忽視維護會使設備性能下降，效率降低。

• 傳動比：一般來說，蝸輪蝸桿減速機的傳動比越大，效率相對越低。因為傳動比大意味著蝸輪蝸桿的齒數(shù)比大，在傳遞相同功率時，蝸輪的轉(zhuǎn)速更低，齒面間的相對滑動速度增大，摩擦損耗增加，從而降低工作效率。SUHW80L - 25 的傳動比為 ，屬于較高傳動比，其效率會受到一定影響。