三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-8：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA80L-8：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 檢查和維護潤滑系統(tǒng)

• 定期檢查油位：每周至少檢查一次潤滑油液位，確保其在油尺或油窗的正常范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)油位過低，應(yīng)及時添加同型號的潤滑油。

• 定期更換潤滑油：根據(jù)減速機的使用說明書和實際運行情況，定期更換潤滑油。一般情況下，新減速機在運行 100 - 200 小時后應(yīng)進行第一次換油，之后每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次。同時，更換潤滑油時要清洗油箱和過濾器，防止舊油和雜質(zhì)殘留。

• 檢查油質(zhì)：每次檢查油位時，觀察潤滑油的顏色、氣味和透明度，判斷油質(zhì)是否良好。如發(fā)現(xiàn)油液變黑、有異味、變渾濁或有雜質(zhì)，應(yīng)及時更換。還可定期進行油質(zhì)檢測，通過專業(yè)設(shè)備分析油中的水分、酸值、粘度等指標，準確掌握油質(zhì)狀況。

• 確保油循環(huán)順暢：檢查油泵的工作狀態(tài)，確保其正常運轉(zhuǎn)，油壓穩(wěn)定。同時，檢查油冷卻器、油管和油孔等是否有堵塞、泄漏現(xiàn)象，如有堵塞要及時疏通，有泄漏要及時修復或更換密封件。

• 監(jiān)控和調(diào)整運行狀態(tài)

• 控制負載：避免減速機長期在過載狀態(tài)下運行，確保所承受的負載在額定范圍內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)負載過大，應(yīng)及時調(diào)整生產(chǎn)流程或更換合適規(guī)格的減速機。同時，盡量減少頻繁的啟動和制動，以降低沖擊載荷對減速機的影響。

• 監(jiān)測運行溫度：安裝油溫監(jiān)測裝置，實時監(jiān)測潤滑油溫度。設(shè)定溫度報警值，一般當油溫超過 80℃時要引起關(guān)注，超過 90℃時應(yīng)停機檢查。同時，記錄油溫變化情況，分析溫度變化趨勢，以便及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。

• 檢查傳動部件：定期檢查蝸輪、蝸桿、齒輪和軸承等傳動部件的磨損情況。可通過觀察部件表面的磨損痕跡、測量配合間隙等方式進行檢查。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，應(yīng)及時更換部件，以保證傳動效率，減少摩擦發(fā)熱。

• 改善安裝和工作環(huán)境

• 檢查安裝情況：定期檢查減速機的安裝是否牢固，地腳螺栓有無松動，聯(lián)軸器是否對中。如發(fā)現(xiàn)安裝問題，應(yīng)及時調(diào)整和緊固，確保減速機運行平穩(wěn)，減少因安裝不當引起的額外摩擦和振動。

• 保持良好的通風散熱：清理減速機周圍的雜物，確保其周圍有足夠的空間進行通風散熱。避免在減速機附近堆放易燃、易爆或易產(chǎn)生灰塵的物品。如果環(huán)境溫度過高，可考慮增加通風設(shè)備，如安裝排風扇或空調(diào)，降低環(huán)境溫度。