三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重

• 故障現(xiàn)象：運(yùn)行中減速機(jī)溫度過(guò)高，超正常工作溫度范圍。

• 故障原因：負(fù)載過(guò)大超額定負(fù)荷；潤(rùn)滑油選不當(dāng)或油質(zhì)差影響散熱；散熱風(fēng)扇故障或通風(fēng)不良，熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)；長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，未設(shè)合理停歇時(shí)間。

• 解決方法：核實(shí)負(fù)載，確保在額定負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行，避免過(guò)載；選適合的潤(rùn)滑油，定期查油質(zhì)并及時(shí)更換；檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，清理通風(fēng)口和散熱片灰塵，保證通風(fēng)良好；合理安排運(yùn)行時(shí)間，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)增加冷卻裝置。

2. 噪音異常

• 故障現(xiàn)象：運(yùn)行時(shí)發(fā)出刺耳、尖銳或不規(guī)則噪音。

• 故障原因：齒輪磨損或損壞，嚙合精度下降；軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)變差，潤(rùn)滑效果不佳；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，存在偏心或不同軸問(wèn)題。

• 解決方法：檢查齒輪磨損情況，嚴(yán)重磨損或損壞的齒輪需及時(shí)更換；檢查并更換軸承；檢查油位和油質(zhì)，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油；重新調(diào)整聯(lián)軸器安裝，保證同心度和同軸度符合要求。

3. 漏油

• 故障現(xiàn)象：減速機(jī)外殼、密封處或油位檢查孔等部位有油液滲出。

• 故障原因：密封件老化、損壞，失去密封效果；油位過(guò)高，油液從密封處擠出；箱體破裂或有砂眼，造成油液泄漏；放油螺栓松動(dòng)或密封不良。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；檢查油位，調(diào)整到正常范圍；檢查箱體，修補(bǔ)破裂處或堵塞砂眼；擰緊放油螺栓，必要時(shí)更換螺栓或其密封墊。

4. 傳動(dòng)效率下降

• 故障現(xiàn)象：輸出扭矩不足，無(wú)法滿足負(fù)載要求，或相同功率輸入下，輸出轉(zhuǎn)速降低。

• 故障原因：齒輪磨損，齒形改變，傳動(dòng)比不準(zhǔn)確；蝸輪蝸桿磨損，影響傳動(dòng)效率；潤(rùn)滑油粘度不合適，增加傳動(dòng)阻力；負(fù)載過(guò)大或電機(jī)故障，導(dǎo)致輸入功率不足。

• 解決方法：檢查齒輪和蝸輪蝸桿磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件；選擇合適粘度的潤(rùn)滑油；核實(shí)負(fù)載和電機(jī)情況，確保電機(jī)正常運(yùn)行，負(fù)載在減速機(jī)額定范圍內(nèi)。

5. 減速機(jī)振動(dòng)大

• 故障現(xiàn)象：運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)明顯振動(dòng)，甚至引起周邊設(shè)備振動(dòng)。

• 故障原因：基礎(chǔ)安裝不牢固，地腳螺栓松動(dòng)；齒輪或蝸輪蝸桿出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象；電機(jī)與減速機(jī)連接不牢固或不同心；內(nèi)部零部件松動(dòng)或損壞。

• 解決方法：檢查基礎(chǔ)安裝情況，擰緊地腳螺栓，必要時(shí)加固基礎(chǔ)；對(duì)齒輪和蝸輪蝸桿進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整；重新調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的連接，保證同心度；打開(kāi)減速機(jī)檢查內(nèi)部零部件，緊固松動(dòng)部件，更換損壞部件。

6. 減速機(jī)抱死

• 故障現(xiàn)象：突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法正常運(yùn)行，手動(dòng)盤車也無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

• 故障原因：齒輪或蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損、卡死；軸承損壞，導(dǎo)致軸頸抱死；潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺失，造成干摩擦；異物進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，卡住傳動(dòng)部件。

• 解決方法：拆卸減速機(jī)，檢查齒輪、蝸輪蝸桿和軸承的損壞情況，更換損壞部件；清理減速機(jī)內(nèi)部，去除異物；補(bǔ)充足量的潤(rùn)滑油，并檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。