三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV160L-310：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV160L-310：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 漏油

• 故障原因：密封件老化、損壞，失去密封效果；油位過高，導(dǎo)致油液從密封處擠出；箱體破裂或有砂眼，造成油液泄漏；放油螺栓松動或密封不良。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；檢查油位，將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi)；對箱體進(jìn)行檢查，修補(bǔ)破裂處或堵塞砂眼；擰緊放油螺栓，必要時(shí)更換螺栓或其密封墊。

2. 油溫過高

• 故障原因：負(fù)載過大，超過減速機(jī)額定負(fù)荷；潤滑油選擇不當(dāng)或油質(zhì)不佳，影響散熱；散熱風(fēng)扇故障或通風(fēng)不良，導(dǎo)致熱量無法及時(shí)散發(fā)；長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，未設(shè)置合理的停歇時(shí)間。

• 解決方法：核實(shí)負(fù)載情況，確保在減速機(jī)額定負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行，避免過載；選擇適合的潤滑油，定期檢查油質(zhì)并及時(shí)更換；檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，清理通風(fēng)口和散熱片上的灰塵，保證通風(fēng)良好；合理安排運(yùn)行時(shí)間，避免長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)增加冷卻裝置。

3. 噪音異常

• 故障原因：齒輪磨損或損壞，導(dǎo)致嚙合精度下降；軸承損壞，引起運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；潤滑油不足或油質(zhì)變差，潤滑效果不佳；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，存在偏心或不同軸問題。

• 解決方法：檢查齒輪磨損情況，嚴(yán)重磨損或損壞的齒輪需及時(shí)更換；對軸承進(jìn)行檢查和更換；檢查油位和油質(zhì)，補(bǔ)充或更換潤滑油；重新調(diào)整聯(lián)軸器的安裝，保證其同心度和同軸度符合要求。

4. 潤滑油乳化

• 故障原因：環(huán)境濕度大，減速機(jī)吸入含有水分的空氣；密封性能不佳，導(dǎo)致水分或其他液體進(jìn)入內(nèi)部與潤滑油混合.

• 解決方法：選擇合適的潤滑油；定期檢查減速機(jī)的密封性能，確保其能夠防止水分和其他液體進(jìn)入；在潮濕環(huán)境中工作時(shí)，采取措施保持減速機(jī)及其周圍環(huán)境的干燥；定期檢查和更換潤滑油，更換時(shí)清潔減速機(jī)內(nèi)部，去除舊的潤滑油和可能的污染物；必要時(shí)使用抗乳化添加劑來改善潤滑油的抗乳化性能。

5. 傳動效率下降

• 故障原因：齒輪磨損，齒形改變，導(dǎo)致傳動比不準(zhǔn)確；蝸輪蝸桿磨損，影響傳動效率；潤滑油粘度不合適，增加了傳動阻力；負(fù)載過大或電機(jī)故障，導(dǎo)致輸入功率不足。

• 解決方法：檢查齒輪和蝸輪蝸桿的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件；選擇合適粘度的潤滑油；核實(shí)負(fù)載和電機(jī)情況，確保電機(jī)正常運(yùn)行，負(fù)載在減速機(jī)額定范圍內(nèi)。

6. 減速機(jī)抱死

• 故障原因：齒輪或蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損、卡死；軸承損壞，導(dǎo)致軸頸抱死；潤滑油嚴(yán)重缺失，造成干摩擦；異物進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，卡住傳動部件。

• 解決方法：拆卸減速機(jī)，檢查齒輪、蝸輪蝸桿和軸承的損壞情況，更換損壞部件；清理減速機(jī)內(nèi)部，去除異物；補(bǔ)充足量的潤滑油，并檢查潤滑系統(tǒng)是否正常。