三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV125L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 運行狀態(tài)監(jiān)測：定期檢查減速機的運行聲音、振動情況和溫度變化。正常運行時，減速機應平穩(wěn)安靜，無異常噪音和振動。使用溫度計或紅外測溫儀定期測量減速機的表面溫度，運行溫度一般不應超過規(guī)定的最高溫度（通常為 80℃-90℃）。

2. 油位檢查：每天或定期檢查潤滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高和漏油現(xiàn)象。當油位低于下限標記時，應及時補充相同型號的潤滑油。

3. 外觀檢查：檢查減速機的外殼是否有裂紋、破損或漏油現(xiàn)象。如有漏油，要及時查找泄漏點，并采取相應的措施進行修復，如更換油封、擰緊油塞或修復密封面等。同時，清理減速機表面的灰塵和油污，保持減速機的清潔，有利于散熱和及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題。

4. 螺栓緊固檢查：定期檢查減速機的地腳螺栓、連接螺栓等，確保螺栓無松動現(xiàn)象。由于減速機在運行過程中會產(chǎn)生振動，可能導致螺栓松動，松動的螺栓會影響減速機的穩(wěn)定性和可靠性，甚至引發(fā)安全事故。發(fā)現(xiàn)螺栓松動時，要及時按照規(guī)定的扭矩要求擰緊。

5. 聯(lián)軸器檢查：如果使用聯(lián)軸器連接減速機和負載設備，要檢查聯(lián)軸器的對中情況和磨損情況，確保連接穩(wěn)固，傳動順暢。

6. 齒隙檢查：按照產(chǎn)品說明書的要求，定期檢查和調(diào)整減速機的齒隙。合適的齒隙對于保證傳動精度和穩(wěn)定性非常重要。如果齒隙過大，會導致傳動不準確，增加振動和噪音；齒隙過小，則可能會導致齒輪磨損加劇。