| 品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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| 應用領域 | 環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW100L-12.5：
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW100L-12.5：
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。
更換三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW100L - 12.5易損件時，以下是一些需要注意的事項：
安全第一：在更換易損件之前，務必切斷減速機的電源，并確保在操作過程中電源不會意外接通。可以掛牌警示，防止他人誤操作。
準備工作：提前準備好所需的工具和材料，如合適的扳手、螺絲刀、游標卡尺、新的易損件、潤滑油、密封膠等。同時，要確保工作場地干凈整潔，有足夠的空間進行操作。
記錄原始狀態：在拆卸減速機之前，記錄下減速機的安裝位置、連接方式、部件的安裝順序等信息，以便在安裝時能夠準確還原。如果可能的話，還可以拍照或繪制簡單的示意圖，幫助記憶。
正確拆卸：按照減速機的拆卸規程進行操作，通常先拆卸外部的連接件，如聯軸器、皮帶輪等，然后逐步拆卸減速機的端蓋、軸承蓋等部件。在拆卸過程中，要注意使用正確的工具，避免損壞部件。對于一些過盈配合的部件，如軸承、蝸輪等，需要使用拉馬等專用工具進行拆卸，不要強行敲打。
檢查部件：在拆卸下易損件后，仔細檢查與之相關的其他部件是否有損壞或異常磨損的情況。例如，檢查蝸輪軸、蝸桿軸是否有彎曲變形，軸承座孔是否有磨損等。如果發現其他問題，應及時進行修復或更換相關部件，以免影響減速機的整體性能。
安裝新件：安裝新的易損件時，要確保其規格、型號與原部件一致。在安裝前，要對新件進行清潔和檢查，確保無質量問題。安裝過程中，要注意部件的安裝方向和位置，確保安裝正確。對于一些需要涂抹潤滑油或密封膠的部位，要按照規定的要求進行涂抹，保證良好的潤滑和密封性能。
間隙調整：在安裝蝸輪蝸桿等傳動部件時，要注意調整好嚙合間隙。一般來說，蝸輪蝸桿的嚙合間隙應根據減速機的規格和使用要求進行調整，通常在 0.1 - 0.3mm 之間。可以使用塞尺等工具進行測量和調整，確保間隙均勻合適。同時，也要調整好軸承的游隙，避免游隙過大或過小影響減速機的運行。
密封處理：更換易損件后，要對減速機的各個密封部位進行仔細檢查和處理。確保密封墊、油封等密封件安裝到位，無損壞或變形。在安裝端蓋、軸承蓋等部件時，可以適當涂抹密封膠，防止潤滑油泄漏。
潤滑系統：在安裝完成后，要及時向減速機內添加適量的符合要求的潤滑油。油位應保持在油標規定的范圍內，避免油位過高或過低。同時，要檢查潤滑油的質量和清潔度，如發現油質不佳，應及時更換新油。
試運行：在完成易損件更換和安裝后，進行減速機的試運行。在試運行過程中，要密切觀察減速機的運行聲音、溫度、振動等情況，檢查是否有漏油、異常發熱等問題。同時，要檢查減速機的傳動性能是否正常，如蝸輪蝸桿的嚙合是否平穩，輸出軸的轉速和扭矩是否符合要求等。如果發現問題，應及時停機檢查，找出原因并進行處理。
