三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA200L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA200L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

安裝注意事項

• 基礎要求：安裝減速機的基礎應具有足夠的剛性和穩(wěn)定性，以承受減速機運行時產(chǎn)生的力和振動?；A表面要平整，水平度誤差應在規(guī)定范圍內(nèi)，防止減速機安裝后出現(xiàn)傾斜或扭曲，影響其正常運行。

• 安裝位置：選擇通風良好、灰塵少、便于檢查和維護的位置安裝減速機。避免安裝在陽光直射、高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中。同時，要留出足夠的空間，以便于減速機的散熱和部件的拆卸、更換。

• 連接方式：在連接減速機與電機、工作機時，要確保連接的同軸度符合要求。采用聯(lián)軸器連接時，應嚴格按照聯(lián)軸器的安裝要求進行調(diào)整，保證兩軸的同軸度偏差在允許范圍內(nèi)，否則會導致減速機軸承和齒輪的額外磨損，甚至引起設備故障。

• 潤滑系統(tǒng)：安裝時要注意潤滑系統(tǒng)的正確連接和密封。檢查潤滑油路是否暢通，確保潤滑油能夠順利到達各個潤滑部位。同時，要保證油標位置正確，便于觀察油位。

• 密封處理：對減速機的各個密封部位，如端蓋、軸伸處等，要進行嚴格的密封處理，防止?jié)櫥托孤?。安裝密封件時，要注意密封件的安裝方向和安裝位置，避免密封件損壞或安裝不到位。

維護注意事項

• 定期檢查油位：定期檢查減速機內(nèi)的潤滑油油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、油液泄漏等問題。一般在減速機運行前和停機后一段時間內(nèi)檢查油位較為準確。

• 潤滑油更換：根據(jù)減速機的使用說明書和實際運行情況，定期更換潤滑油。新減速機在運行一定時間（如 200 - 300 小時）后，應進行初次換油，以清除磨合期產(chǎn)生的金屬屑等雜質(zhì)。此后，一般每運行 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油。同時，在換油時要清洗油箱和濾油器。

• 檢查油溫：經(jīng)常檢查減速機的油溫，正常工作油溫一般在 30 - 70℃之間。若油溫過高，可能是由于負載過大、潤滑不良、散熱不暢等原因引起，應及時查明原因并采取相應措施，如降低負載、檢查潤滑系統(tǒng)、清理散熱通道等。

• 檢查噪音和振動：在減速機運行過程中，注意傾聽其聲音是否正常，有無異常噪音和振動。若發(fā)現(xiàn)噪音增大或振動異常，可能是齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)軸器松動等原因?qū)е拢瑧⒓赐C檢查，排除故障后再繼續(xù)運行。

• 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機的緊固螺栓是否松動，特別是地腳螺栓、端蓋螺栓、聯(lián)軸器螺栓等。螺栓松動會導致連接部位的位移和振動，影響減速機的正常運行，甚至引發(fā)安全事故。發(fā)現(xiàn)螺栓松動應及時緊固。

• 外觀檢查：經(jīng)常檢查減速機的外觀，查看有無油液泄漏、殼體裂紋等情況。如有油液泄漏，要及時找出泄漏點并進行修復；若發(fā)現(xiàn)殼體裂紋，應根據(jù)裂紋的嚴重程度采取相應措施，如補焊或更換殼體，以防止設備損壞進一步擴大。