三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA160L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA160L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

包裝注意事項(xiàng)

• 選擇合適包裝材料：應(yīng)使用堅(jiān)固的木箱或高質(zhì)量的紙箱進(jìn)行包裝。木箱的木材要質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)明顯蟲(chóng)蛀和裂縫，以提供可靠的保護(hù)；紙箱需具備足夠的抗壓強(qiáng)度，同時(shí)內(nèi)部應(yīng)襯有泡沫、海綿等緩沖材料，防止減速機(jī)在運(yùn)輸中因碰撞而損壞。

• 做好防護(hù)措施：減速機(jī)的軸伸、法蘭等易損部位需用塑料薄膜、防護(hù)套等進(jìn)行包裹保護(hù)，防止在搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中被刮傷或碰壞。對(duì)于一些突出的零部件，如油標(biāo)、透氣塞等，可使用軟質(zhì)材料進(jìn)行纏繞保護(hù)，避免其折斷。

• 固定產(chǎn)品：將減速機(jī)固定在包裝箱內(nèi)，防止其在運(yùn)輸過(guò)程中晃動(dòng)。可使用泡沫塑料、木塊等將減速機(jī)卡緊，確保其在包裝箱內(nèi)不能隨意移動(dòng)。同時(shí)，在包裝箱內(nèi)填充適量的緩沖材料，如紙屑、氣泡膜等，以進(jìn)一步減少震動(dòng)對(duì)減速機(jī)的影響。

• 標(biāo)識(shí)清晰：在包裝箱外應(yīng)清晰標(biāo)注產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、重量、生產(chǎn)日期、發(fā)貨地址、收貨地址等信息，同時(shí)注明 “易碎物品"“小心輕放"“防潮"“向上" 等警示標(biāo)志，以便在運(yùn)輸過(guò)程中引起工作人員的注意。

運(yùn)輸注意事項(xiàng)

• 選擇合適運(yùn)輸方式：根據(jù)貨物的緊急程度、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸成本等因素選擇合適的運(yùn)輸方式。如距離較近且對(duì)時(shí)間要求不高，可選擇公路運(yùn)輸；對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸且對(duì)成本較為敏感，鐵路運(yùn)輸或海運(yùn)是較好的選擇；若貨物急需，則可考慮航空運(yùn)輸。

• 防止受潮：減速機(jī)應(yīng)避免在潮濕的環(huán)境中運(yùn)輸，在海運(yùn)或露天運(yùn)輸時(shí)，要使用防水帆布或塑料薄膜對(duì)包裝箱進(jìn)行遮蓋，防止雨水、海水等進(jìn)入包裝箱導(dǎo)致減速機(jī)生銹或損壞。如果運(yùn)輸環(huán)境濕度較大，可在包裝箱內(nèi)放置干燥劑，以吸收空氣中的水分。

• 避免震動(dòng)和碰撞：在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，要使用合適的裝卸設(shè)備，如叉車、吊車等，平穩(wěn)地搬運(yùn)減速機(jī)，避免野蠻裝卸和摔打。在運(yùn)輸車輛或貨艙內(nèi)，要將減速機(jī)擺放整齊，并用繩索、鋼帶等將其固定牢固，防止在運(yùn)輸過(guò)程中因車輛顛簸、晃動(dòng)或船舶搖晃而發(fā)生碰撞。

• 注意溫度變化：在運(yùn)輸過(guò)程中，要注意環(huán)境溫度的變化，避免減速機(jī)處于過(guò)高或過(guò)低的溫度環(huán)境中。如在夏季高溫時(shí)，要避免車輛長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬；在冬季寒冷地區(qū)，要采取適當(dāng)?shù)谋卮胧乐箿p速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油凍結(jié)或零部件因低溫而變脆。

• 跟蹤運(yùn)輸過(guò)程：在運(yùn)輸過(guò)程中，要及時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，了解貨物的運(yùn)輸位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息。如遇到運(yùn)輸延誤、貨物損壞等情況，要及時(shí)與運(yùn)輸公司溝通協(xié)調(diào)，采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題。